印刷工廠車間的普通空調普遍存在以下問題：
　　1、制冷效果差；
　　2、新空調使用不久，即開(kāi)始無窮無盡的清洗、保養、檢修；
　　3、空調風小，根本感覺不到冷氣；
　　4、廠房空調使用三年之後(hòu)基本報廢；
　　5、天氣較熱時(shí)空調更加不制冷；
　　6、使用了大量的電能(néng)，購買了大量空調确不能(néng)有效降溫；
　　

因爲空調制冷效果不好(hǎo)，導緻員工不滿意工作環境，影響印刷設備運行，縮短印刷設備壽命，空調制冷效果的好(hǎo)壞對(duì)于印刷行業的廠房至關重要。

我公司針對(duì)印刷車間的廠房，推出了印刷廠房專用的空調系統，徹底解決以上問題；這(zhè)套系統能(néng)有效的克服車間内大量粉塵的工作環境，使空調機組一直處于良好(hǎo)的運行狀态，同時(shí)針對(duì)廠房内大量散熱的機器設備，使用制冷超強、風量超大的配置，通過(guò)風管送風的形式，將(jiāng)冷氣送達車間各個位置；通過(guò)以上的技術升級，使印刷廠房專用空調機組有效克服廠房内嚴酷的工作環境，且不受室外天氣氣溫的影響，穩定有效的爲廠房提供冷氣，爲您的貴重的印刷設備提供合适的工作溫度。

傳統工業廠房中央空調解決方案：

　　工業廠房空調需求多種(zhǒng)多樣(yàng)，生産工藝的不同對(duì)其要求也不同，因此需要針對(duì)不同的工業廠房的具體情況，做出具有較強針對(duì)行的設計。

　　對(duì)于工業，國(guó)家的宏觀調控政策一直是投資的重點，所以工業廠房的建築設計量一直處在迅速增加中。工業廠房和一般的民用建築具有很大的不同，民用建築是需要滿足人們的民用要求，而廠房的設計過(guò)程多是受工藝的專業要求的影響。在設計的時(shí)候，對(duì)于消防、建築結構、節能(néng)、梁柱和牛腿都(dōu)需要進(jìn)行統籌兼顧。工業具有其自身的特點，所以建築既要滿足生産工藝要求，又要具有多樣(yàng)性的特點。

　　1、廠房内采暖通風空調方式的選擇
　　廠房的采暖通風空調方式不可以拘泥于固定的形式，需要針對(duì)廠房的不同需要、不同特點選擇适合的采暖、通風和空調方式。
　　1.1、廠房車間的通風
　　可開(kāi)啓外窗的自然通風方式并不是工業廠房僅有的通風方式，同工種(zhǒng)的車間是可以做到全室通風換氣的。對(duì)于不同工種(zhǒng)的車間局部污染、散熱區域可以進(jìn)行局部的除塵處理，排風處理，以減少對(duì)不必要的通風量出現。當車間裡(lǐ)的散熱量不是很大的時(shí)候，可以通過(guò)屋頂自然采光通風器，經(jīng)過(guò)熱流的自然上升，形成(chéng)不需要動力的散熱排風以實現節能(néng)節排的目的。不過(guò)廠房中多有一些面(miàn)積超大的車間，由于車間作業量大，因此這(zhè)類車間的散熱量很大，這(zhè)種(zhǒng)情況下，采用自然通風方式是不可能(néng)滿足通風要求。廠房的通風不僅需要滿足新風、散熱要求，還(hái)需要滿足除塵、排煙的要求。像焊接之類的會(huì)産生有害氣體或煙塵的車間，設計師要與工藝專業密切的配合，依據生産規模對(duì)有害煙塵或氣體量進(jìn)行确定，并決定是采取全車間煙塵淨化還(hái)是局部排風淨化處理。于此同時(shí)，對(duì)于那些有害氣體的排放還(hái)必須進(jìn)行排放前的處理，使排出的氣體滿足《工業企業設計衛生标準》。
　　1.2、冬季制熱可以選擇散熱器
　　由于大型廠房普遍有鍋爐蒸汽系統，所以于是有了冬季采暖使用散熱器的條件；對(duì)于散熱器的選擇一般遵循這(zhè)樣(yàng)幾個原則：設備具有實用性，設備要适合廠房的使用條件，設備要體現經(jīng)濟性。散熱負荷比較大的車間，需要選取散熱面(miàn)積大單位體積散熱量大的要求，可以選擇鋼制翅片管散熱器。假如依舊不能(néng)滿足散熱要求，在符合專業工藝的要求的基礎上，需要增加暖風機進(jìn)行輔助采暖。不過(guò)對(duì)于容易産生粉塵的車間鋼制散熱器則不适用，這(zhè)種(zhǒng)散熱器的翅片會(huì)積累粉塵，并且難清理、需要散熱的時(shí)間長(cháng)，對(duì)散熱效果産生了很大的影響，因此對(duì)散熱器的選擇應該是鋼制柱式散熱器。對(duì)于存在腐蝕粉塵的廠房，在選擇散熱器時(shí)需要具備耐腐蝕性。對(duì)于輔助用房，如果經(jīng)濟條件允許，可以選擇銅鋁複合式或鋼制柱形散熱器。車間熱負荷不大的，可以選用光管散熱器，這(zhè)種(zhǒng)散熱器比較容易清理。而鑄鐵散熱器則是希望節省造價的車間的一個較佳選擇。

　　2一般工業廠房暖通空調的節能(néng)設計
　　2.1、負荷設計
　　對(duì)負荷的設計應當根據《采暖通風與空氣調節設計規範》（GB50019-2003），工業廠房在設計時(shí)需要把溫度控制在12℃-21℃，不過(guò)由于工業廠房多數都(dōu)是機械加工類的廠房，采暖室内設計溫度則應控制在14℃-16℃，空調的室内設計溫度可以控制在26℃-27℃。功能(néng)不同的廠房對(duì)負荷大小和組成(chéng)差别也比較大，根據其不同的生産工藝要求，對(duì)新風、排風量，有的廠房則要求比較大，因此其新風負荷在總負荷中占的比重很大。有一些工業廠房可能(néng)常年進(jìn)行熱加工處理，緻使廠房内部發(fā)熱量比較大，而有些廠房工人勞動強度大，廠房内人員數量也很多，這(zhè)些使空調在冷負荷中，濕負荷也就(jiù)比較大。
　　2.2、冷、熱源選擇
　　處在工業地區的大部分廠房，蒸汽一般是由廠區内的鍋爐提供的，适宜采用高溫熱媒的情況一般是在廠區隻有采暖用熱或者是采暖用熱爲主的前提下。而采用蒸汽爲熱媒的時(shí)候則是當廠區的供熱爲工藝用蒸汽爲主的情況下，不過(guò)這(zhè)裡(lǐ)存在一個前提，那就(jiù)是技術、衛生和節能(néng)都(dōu)沒(méi)有超過(guò)限制。對(duì)于某些不存在易燃危險的，同時(shí)廠區内又沒(méi)有蒸汽或者熱水熱源的供應的車間，風冷熱泵機組供熱。選擇冷源的時(shí)候，可以考慮選用模塊式風冷熱泵機組或者離心式或螺杆式水冷冷水機組。
　　2.3、廠房大門的空氣幕設置
　　由于廠房總是要經(jīng)過(guò)一段比較長(cháng)的時(shí)間才會(huì)被(bèi)開(kāi)啓，所以在室外空氣侵入的時(shí)候會(huì)造成(chéng)負荷量增大的情況出現，爲此，在廠房一般會(huì)在大門上方設置空氣幕。假如廠房主出入口大門太過(guò)高大的時(shí)候，若是選用貫流式空氣幕是不能(néng)夠滿足一般的送風的距離要求的，因此較好(hǎo)選用離心式的空氣幕。而住出口超大的那種(zhǒng)大門，較好(hǎo)選用裝配式廠房空氣幕，把其安裝在廠房大門的上方，從而形成(chéng)一道(dào)風幕。

　　3、其他需要注意的問題
　　3.1、通風管道(dào)的布置
　　重工業車間源于生産的需要，會(huì)在車間布置鐵軌供小道(dào)軌車和火車使用，在柱子上面(miàn)還(hái)會(huì)布置牛腿和軌道(dào)，以方便門式吊車的使用。根據這(zhè)種(zhǒng)情況，采暖管道(dào)和風管在布置的時(shí)候就(jiù)需要注意一些新的規格要求。比如，有鐵軌的地方時(shí)很難布置暖溝的，管道(dào)在進(jìn)行架空敷設的時(shí)候，就(jiù)需要過(guò)個學(xué)科專業的人進(jìn)行配合，并同壓縮空氣的管道(dào)、乙炔管道(dào)、電氣架橋等保持一個合适的間距，進(jìn)行協調布置。對(duì)于車間的空調設計則可以非常的靈活，除了可以設置風管機，依靠管送風之外，還(hái)可以選用屋頂式高大空間通風單元空調或者大空間區域的空調機，不僅免除了風管的設置，還(hái)可以將(jiāng)其設置在屋頂，或者是側牆上。
　　3.2、熱加工車間的隔熱設計
　　存在加熱工種(zhǒng)的車間不僅需要考慮一般的情況，還(hái)需要考慮隔熱的設計。這(zhè)樣(yàng)的一些車間可能(néng)會(huì)出現某個工作區域溫度過(guò)高，爲了防止工人中暑或者燙傷，就(jiù)需要廠方爲工人提供隔熱防護措施。特别是在設計廠房的時(shí)候還(hái)需要特意設計有供工人降溫休息的小房間

工業設備降溫，冷水工藝中央空調解決方案

　　廠房内工業機械設備冷卻需要使用低溫冷水降溫，我公司有過(guò)較多工藝冷水施工經(jīng)驗，推薦采用機型爲模塊式風冷冷水機組或螺杆式風冷冷水機組，由機組産生的冷水，經(jīng)水泵將(jiāng)冷凍水送達廠房冷需降溫的設備，與設備進(jìn)行換熱，然後(hòu)冷水返回設備内帶出的熱量，再次到冷水機組内，降溫後(hòu)再次循環。在冬季無需機組制冷時(shí)，可以通過(guò)旁通閥直接使用室外冷卻池的水經(jīng)行降溫。